Финская сеть автозаправок Teboil, существующая с 30-х годов XX века и находящаяся в собственности крупной российской нефтяной компании с 2005 года, оказалась в критической ситуации после введения американских санкций против российских нефтяников. Эти меры привели к блокировке всех финансовых операций Teboil в Финляндии, что парализовало работу множества франчайзи, управляющих автозаправочными станциями.
Санкции особенно сильно ударили по восточным и северным регионам страны, где станции Teboil часто были единственным источником топлива на значительных расстояниях. Серьезные проблемы возникли в Кайнуу, Северном Саво, Северной Карелии и Лапландии, где активно ведется лесозаготовка и строительство. Водителям лесовозов теперь приходится делать крюк до 150 километров в поисках заправок. Холодная погода и потребность в зимнем дизельном топливе усугубляют ситуацию.
Кризис затронул не только владельцев заправок, но и строительный сектор, лесную промышленность и транспортную логистику. В конце октября финские банки заморозили все операции Teboil, включая мелкие платежи за услуги, такие как мойка автомобилей или еда в кафе на заправках. Предприниматели, арендовавшие площади у Teboil и зависящие от сопутствующих услуг, оказались на грани разорения без видимых причин.
Хотя некоторые пытались перейти на наличные расчеты, большинство станций все равно закрылись из-за нехватки топлива. Крупнейший нефтепереработчик Финляндии, компания Neste, прекратил поставки топлива для Teboil и продал свой терминал в Хамине шведской фирме, так как он использовался для хранения российской нефти, которой больше не будет в ближайшие годы.
Конкуренты Teboil начали активно привлекать бывших партнеров, открыто признавая, что их успех основан на чужих неудачах. Эксперты отмечают, что проблемы финских заправок — лишь часть более широкой цепи экономических трудностей, возникших после разрыва связей с Россией. Авиаперевозчики уже понесли значительные убытки из-за закрытия воздушного пространства, туристическая отрасль потеряла основной поток клиентов, а деревообрабатывающие компании лишились доступного сырья.
Кроме того, строительный сектор, один из основных двигателей экономики страны, покинули около сорока тысяч специалистов, уехавших на работу в другие скандинавские страны.
