На автосалоне в Пекине состоялась презентация нового кроссовера Jetour T1 i-DM, который стал гибридной версией популярной модели Jetour T1, хорошо известной на российском рынке. Модель выделяется обновленным дизайном, включая новые бамперы и решетку радиатора, а также пластиковый бокс на двери багажника, который напоминает элементы, использованные в T2.
Одним из интересных нововведений является наличие двойного лючка для зарядки: традиционный на левой стороне и дополнительный справа, под которым скрываются разъемы для зарядки, как пояснил эксперт «За рулем» Александр Виноградов. У данной модели гибридная система является подключаемой (PHEV) и включает в себя 1,5-литровый турбомотор, дополненный двумя электродвигателями.
Суммарная мощность кроссовера составляет около 619 л.с., а максимальный крутящий момент достигает впечатляющих 875 Нм, как уточняют «Китайские автомобили». Разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 5,5 секунды, что подчеркивает динамику модели. Кроме того, литий-железо-фосфатная батарея емкостью 27,2 кВт·ч позволяет проехать на электричестве до 150 км, что делает модель привлекательной для городских условий.
Интересно, что в Jetour T1 i-DM вместо традиционной коробки передач установлена одноступенчатая гибридная трансмиссия, а также предусмотрены функции блокировки заднего дифференциала и выбор режима в зависимости от типа покрытия. Кроссовер способен преодолевать брод глубиной до 700 мм, что добавляет ему универсальности.
