Главная > Общество > Названы самые частые проблемы Lada Niva Legend
Названы самые частые проблемы Lada Niva LegendСегодня, 08:26. Разместил: Сергей |
|
Lada Niva Legend, чья конструкция развивается уже почти полвека, остается самым доступным полноценным внедорожником на российском рынке, однако репутация полностью надежного автомобиля за ней так и не закрепилась. Владельцы культовой модели составили рейтинг наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются при эксплуатации этого утилитарного вездехода. Несмотря на то что под нынешним названием машина выпускается с 2021 года, основные «болячки» у нее остались теми же, что и у предшественницы. Цены на вторичном рынке варьируются от 600 тысяч рублей за ранние экземпляры до примерно 2 миллионов за более свежие версии с кондиционером и подогревом зеркал. При этом владельцы признаются: платят они прежде всего за выдающуюся проходимость, а не за надежность. Конструкция автомобиля остается практически неизменной — трехдверный кузов, постоянный полный привод, атмосферный двигатель мощностью 83 лошадиные силы и механическая коробка передач. Список недостатков, по отзывам владельцев, заметно длиннее перечня достоинств. Чаще всего водители жалуются на шумную трансмиссию, слабую динамику и высокий расход топлива — впрочем, эти особенности объясняются самой конструкцией машины. Более серьезные претензии касаются надежности отдельных узлов. Среди типичных неисправностей называют проблемы с главным цилиндром сцепления, утечки антифриза через соединения системы охлаждения и постоянные течи сальников трансмиссии. Также владельцы отмечают поломки генератора, износ пыльников карданного вала, люфты в трансмиссии и отказ троса ручного тормоза. Отдельной проблемой называют качество лакокрасочного покрытия: коррозия на кузове появляется довольно быстро и практически не зависит от года выпуска. При этом сама коробка передач и рулевое управление считаются относительно живучими, а у двигателя серьезных системных проблем немного — чаще всего упоминают лишь слабый привод газораспределительного механизма с цепью и натяжителем. В итоге складывается парадоксальная ситуация: основные агрегаты автомобиля достаточно надежны, но многие сопутствующие элементы требуют постоянного внимания. В результате Lada Niva Legend остается автомобилем для тех, кто готов мириться с регулярным обслуживанием и мелкими ремонтами. Владельцы признают, что ездить на ней без набора инструментов и запаса хомутов сложно, однако ради способности добраться туда, куда не рискнут другие машины, они готовы закрывать глаза на многие недостатки. Легенда остается легендой, даже если иногда поскрипывает и подтекает. Вернуться назад |