Рынок китайских автомобилей увеличил стоимость техобслуживания

Массовый сегмент авторынка показал рост стоимости техобслуживания. Замгендиректора по VIP-направлению группы компаний «Автодом» Роман Тимашов в разговоре с Motor рассказал о ситуации с сервисом китайских автомобилей.

По его словам, средний чек на ТО машин китайских брендов с официальной гарантией увеличился на 10% — с ₽18 тыс. до ₽20 тыс.

В премиальном сегменте средний чек остался на уровне ₽33 тыс., хотя стоимость нормо-часа выросла с ₽4 тыс. до ₽4,3 тыс. Тимашов пояснил это тем, что клиенты чаще выбирают неоригинальные запчасти, которые на 30–50% дешевле оригинальных.

Второй фактор, удерживающий средний чек на прежнем уровне, — гибкая система скидок. Дилерские станции активно используют её, чтобы сохранить клиентов в официальном сервисе, особенно учитывая, что большинство автомобилей уже обслуживаются после окончания гарантии.

Тимашов отметил, что рынок стабилизировался, а оптовые цены на расходники даже снизились на 10–15%. Однако внешнеполитические риски сохраняются и могут нарушить цепочки поставок, влияя на стоимость запчастей в будущем.