Российские авто обогнали по продажам китайские

В апреле 2026 года доля российских легковых автомобилей на российском рынке впервые обошла китайские марки, составив 43%. Данная информация была озвучена ТАСС со ссылкой на Александра Корнева, руководителя управления по работе с импортерами Газпромбанк автолизинга. Этот показатель на 2 процентных пункта превышает результаты китайских автопроизводителей и на 10 процентных пунктов больше, чем в прошлом году, когда отечественные марки занимали 33% рынка.

В апреле было реализовано 49,6 тысячи отечественных легковых автомобилей, что на 48% больше по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года. Основной объем продаж по-прежнему составляют недорогие седаны и универсалы. Тем не менее, все более заметной становится другая тенденция — стремительный рост спроса на российские вседорожники. В этом сегменте продажи в апреле увеличились на 161%. К этому значительному росту способствовали популярная Lada Niva и выход на рынок новых SUV-моделей под брендом Tenet, созданным в сотрудничестве с китайской компанией Chery.

По мнению аналитиков, успех российских автомобилей на рынке связан со снижением экспорта из Китая и доступными ценами на отечественные машины. Прогнозируется, что в мае доля российских брендов может вырасти еще на 1–2%.

Ранее Сергей Целиков, глава Автостата, провел опрос, который показал, что основной причиной снижения спроса на новые легковые автомобили в России являются высокие банковские ставки. Эту причину указали 63% респондентов.

Второй причиной стало снижение покупательской способности населения из-за общей экономической ситуации в стране, которую отметили 43% опрошенных. Кроме того, 25% россиян считают, что падение спроса связано с ожиданием возвращения мировых автобрендов на российский рынок.